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Pedemontana delle Marche: CIPE approva progetto definitivo del tratto Fabriano – Matelica nord
Roma, 2 maggio 2012
Nella seduta del 30 aprile 2012 il CIPE ha approvato il progetto definitivo della Pedemontana delle Marche, tratto Fabriano – Matelica nord, il cui costo pari a 90,2 milioni di euro è interamente finanziato dalla Regione Marche.

Il tratto funzionale approvato ha inizio con innesto sulla SS 76 Val d’Esino in prossimità di Fabriano, località Pian dell’Olmo, e termina con lo svincolo di Matelica in località Pian dell’Incrocca, per una lunghezza di circa 8 chilometri. Nei lavori è prevista anche la realizzazione della bretella di collegamento tra la SS77 Val di Chienti e la SP 209 Valnerina in località La Maddalena nel Comune di Muccia.

Le opere della Pedemontanta delle Marche, suddivisa nei due tratti Fabriano – Matelica nord e Matelica – Muccia/Sfercia, sono comprese nel maxilotto 2 affidato al Contraente generale DIRPA, che prevede anche gli interventi sulla direttrice Perugia – Ancona.

SCHEDA TECNICA

 Tratti funzionali Pedemontana delle Marche approvati dal CIPE
- Tratto Fabriano – Matelica nord
- Bretella di collegamento tra SS77 e SP 209 Valnerina

 Sviluppo del percorso stradale
­ Tratto Fabriano – Matelica nord: km 8
­ Ponti e viadotti: 5
­ Gallerie naturali: 1 (911 m)
­ Svincoli: 3 (Fabriano, Cerreto d’Esi, Matelica nord)
­ Bretella SS77 e SP 209 Valnerina in località Muccia: km 1,5

 Tipologia progettuale
­ Categoria C1 - larghezza della piattaforma m 10,50
­ 1 corsia per ciascun senso di marcia da m 3,75
­ 2 banchine laterali di m 1,50
­ Velocità di progetto: 100 km/h
­ Cavidotti per alloggiamento linee elettriche, telefoniche e fibre ottiche

 Costo complessivo: 90,2 milioni di euro
 Finanziamento: APQ Regione Marche

 Contraente Generale: DIRPA - Direttrice Perugia - Ancona e Pedemontana delle Marche S.c.a r.l.




 
   

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